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“西安地鐵西安造”

台中商標註冊

如何讓西安

重回經濟舞臺中心?

工業經濟的發展成為重中之重

▋ 大西安正在加快發展

高端裝備制造產業

打造中西部軌道交通

裝備制造基地

隨著“西安地鐵西安造”時代的到來產業集群的規模效應發揮出瞭巨大效應,12月20日下午,在西安中車長客公司(合資)揭牌暨西安地鐵四號線首列車本地交付儀式後,我市又在經開區召開瞭“2017年西安軌道交通產業招商大會”。

|招商大會靜電機安裝現場|

作為國傢戰略性新興產業的重要組成,是我市長期以來重點鼓勵扶持發展的產業。目前,已有中車永濟、西門子信號、法鐵、博世力士樂、阿爾斯通永濟等一批重點企業落地建設,為西安市經濟社會發展提供瞭有力支撐。中車長春軌道客車股份有限公司(以腳底按摩下簡稱中車長客)是中國地鐵與動車組的搖籃,也是國內最大的軌道客車研發、制造、檢修及出口基地。

我市高度重視與中車長客公司的合作,全力支持西安軌道交通產業園項目在經開區落地建設,為推動軌道交通產業做大做強,實現“西安地鐵西安造”。我市將進一步加強與中車長客的緊密合作,對中車長客配套企業在項目立項、報建審批、土地購置、產業扶持、基礎配套等方面給予優惠和便捷服務,為企業發展創造良好的投資和發展環境。

|由中車長客股份公司研發的西安地鐵4號線首列車輛成功交付|

中車長客總經理安忠義在會上透露,為真正實現“西安地鐵西安造”的目標,中車長客正在積極依托自身品牌影響力,吸引制動系統、車門、空調、貫通道等關鍵系統供應企業投資西安、落戶西安。同時,通過產業佈局西安,將現有本地企業集聚整合,形成產業集群,共同打造“西安軌道交通產業園”,力爭在未來兩年內,使車輛本地化配套率提升至50%以上。

|西安地鐵|

? ?作為中車長客的配套商及合作夥伴,克諾爾軌道中國區執行董事、總經理韓竹鈞說,克諾爾集團是世界領先的軌道和商用車輛制動系統制造商,公司提供的優質產品和先進技術為全球軌道和商用車輛安全運行作出瞭突出的貢獻。克諾爾將積極參與“西安軌道交通產業園”建設,深化與中車長客公司的合作,努力促進中西部軌道交通裝備制造基地的建設。

|西安地鐵三號線桃花潭站高架車站外景|

? ?此外,經開區相關負責人詳細介紹瞭其產業方向和投資環境。經開區是西安工業經濟的主戰場,承擔著建設萬億級工業大走廊的重要使命,作為“西安軌道交通產業園”的承載地,正在當好“五星級服務員”和“店小二”,努力為配套企業的落地建設和管理運營提供一流的環境和服務。

會上,西安經開區分別與克諾爾車輛設備(蘇州)有限公司、山東朗進科技股份有限公司、北京博得交通設備股份有限公司、長春路通軌道車輛配套裝備有限公司、今創集團、上海鳴嘯信息科技股份有限公司、北京貝能達技術有限公司、長春研奧電氣股份有限公司、深圳市北航檢測有限公司、摩根中國亞洲區等10傢中車長客配套企業簽訂框架協議書,涉及行業涵蓋制動系統、空調系統、車門系統、內裝系台中抽水肥統、乘客信息系統等,雙方將共同打造軌道交通產業園,這是繼“西安軌道交通裝備造修基地項目”之後,我市與中車長客擴大合作、共謀發展的重大舉措。

軌道交通產業

僅是產業集聚中的一項內容

但卻是大西安發展大產業的具體縮影

如今的大西安

產業集聚的土壤已然形成

規模效應正在凸顯!

文:馬彥龍?
台灣電動床工廠

圖片來自網絡

編輯:蜀妹在西安


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